SRC Winter Symposium Socio-Cultural Dimensions of the Changes in the Slavic-Eurasian World ( English / Japanese )
体制移行期におけるロシア・中央アジア諸国間分業 関係の経路依存性:試論
岩崎一郎 (一橋大学・院)
Copyright (c) 1996 by the Slavic Research Center( English / Japanese ) All rights reserved.
| 品目（単位） | カザフスタン | キルギスタン | タジキスタン | ウズベキスタン | トルクメニスタン | |||||
| 輸入量 | 1) ％ | 輸入量 | ％ | 輸入量 | ％ | 輸入量 | ％ | 輸入量 | ％ | |
| a)1990年 | ||||||||||
| 製鉄用銑鉄(千ﾄﾝ) | 52 | 100.0 | - | - | 7.1 | 62.3 | 18 | 20.0 | - | - |
| セメント(千ﾄﾝ) | 296 | 69.3 | 51 | 57.3 | 2.1 | 0.7 | 265 | 70.8 | 125 | 49.2 |
| 建設用ガラス(千平方ﾒｰﾄﾙ) | 8,893 | 89.3 | 1,192 | 99.9 | 397 | 29.9 | 4,159 | 54.7 | 20.7 | 86.3 |
| 産業用材(千立方ﾒｰﾄﾙ) | 2,818 | 100.0 | 589 | 100.0 | 536 | 99.9 | 2,131 | 100.0 | 202 | 100.0 |
| 石炭(千ﾄﾝ) | 11,100 | 91.0 | 500 | 17.2 | 300 | 30.0 | 1,200 | 32.4 | 40 | 5.0 |
| 貨物自動車(台) | 26,472 | 71.9 | 5,017 | 94.3 | 2,789 | 79.6 | 12,664 | 80.8 | 2,220 | 81.7 |
| 自動車用部品・半製品(個) | 5,475 | 81.3 | 579 | 18.5 | 346 | 56.4 | 1,887 | 61.4 | 289 | 50.3 |
| バス(台) | 2,571 | 76.3 | 492 | 70.5 | 390 | 68.3 | 1,264 | 71.1 | 312 | 59.4 |
| トラクター(台) | 14,005 | 61.0 | 950 | 36.0 | 930 | 60.6 | 6,684 | 54.6 | 2,410 | 47.9 |
| b)1992年 | ||||||||||
| 鉄鋼圧延財(千ﾄﾝ) | 935 | 80.8 | 84 | 50.9 | 54 | 51.0 | 314 | 51.7 | 133 | 71.0 |
| 冶金用コークス(千ﾄﾝ) | 478 | 46.6 | 3.6 | 98.9 | 5.7 | 100.0 | 18 | 90.0 | 7.8 | 100.0 |
| 硫酸(千ﾄﾝ) | 30 | 26.8 | 18 | 34.4 | 0.2 | 0.5 | 17 | 36.9 | 17 | 36.9 |
| ソーダ灰(千ﾄﾝ) | 428 | 94.1 | 34 | 99.7 | 25 | 100.0 | 59 | 94.4 | 28 | 97.2 |
| セメント(千ﾄﾝ) | 340 | 65.4 | 11 | 30.8 | 7.4 | 4.3 | 24 | 36.0 | 37 | 20.3 |
| 建設用ガラス(千平方ﾒｰﾄﾙ) | 4,289 | 57.5 | 60 | 85.8 | 62 | 6.3 | 1,542 | 27.6 | - | - |
| 産業用材(千立方ﾒｰﾄﾙ) | 1,508 | 100.0 | 179 | 99.3 | 70 | 100.0 | 865 | 99.7 | 99 | 99.4 |
| 石炭(千ﾄﾝ) | 3,666 | 86.1 | 255 | 18.8 | 18 | 14.8 | 1,010 | 60.3 | 4.2 | 1.6 |
| 石油(千ﾄﾝ) 2) | 11,547 | 100.0 | - | - | - | - | 4,097 | 96.3 | 1,067 | 94.7 |
| 自動車用ガソリン(千ﾄﾝ) | 1,043 | 99.9 | 299 | 72.6 | 151 | 353.0 | 218 | 35.7 | 3.3 | 94.3 |
| ディーゼル用燃料(千ﾄﾝ) | 2,154 | 99.9 | 160 | 48.5 | 101 | 35.8 | 192 | 22.6 | 6.3 | 98.4 |
| 重油(千ﾄﾝ) | 1,087 | 99.1 | 193 | 49.6 | 62 | 20.1 | 585 | 57.2 | 1 | 100.0 |
| 金属切削用工作台(台) | 1,045 | 58.1 | 72 | 31.7 | 65 | 37.6 | 556 | 51.2 | 117 | 23.6 |
| プレス装置(台) | 403 | 63.8 | 62 | 78.5 | 36 | 70.6 | 274 | 60.9 | 67 | 60.9 |
| 貨物自動車(台) | 18,151 | 79.7 | 16,227 | 99.5 | 425 | 72.9 | 1,530 | 69.1 | 4,867 | 96.1 |
| 軽自動車(台) | 13,836 | 93.3 | 1,309 | 97.8 | 1,445 | 96.6 | 4,004 | 60.6 | 1,981 | 100.0 |
| トラクター(台) | 5,458 | 29.6 | 170 | 21.5 | 486 | 35.8 | 2,441 | 49.1 | 486 | 35.8 |
| ブルドーザ(台) | 353 | 100.0 | 8 | 8.5 | 1 | 2.0 | 43 | 24.3 | 89 | 46.6 |
| c)1994年 | ||||||||||
| 鉄鋼圧延財(千ﾄﾝ) | 319 | 94.6 | 7.1 | 17.3 | 13 | 16.3 | 75 | 57.6 | 6.7 | 16.3 |
| 冶金用コークス(千ﾄﾝ) | 305 | 97.3 | 2.6 | 100.0 | 1 | 100.0 | 6.5 | 100.0 | 0.3 | 100.0 |
| 硫酸(千ﾄﾝ) | 5.5 | 100.0 | 0.1 | 1.0 | - | - | - | - | - | - |
| ソーダ灰(千ﾄﾝ) | 149 | 100.0 | 10 | 100.0 | 7.2 | 100.0 | 41 | 100.0 | 0.5 | 100.0 |
| 苛性ソーダ(千ﾄﾝ) | 25 | 97.4 | 7.3 | 98.6 | 0.3 | 100.0 | 43 | 96.2 | 1.2 | 44.4 |
| セメント(千ﾄﾝ) | 77 | 10.8 | 7 | 36.1 | 0.3 | 18.8 | 0.3 | 0.2 | 0.2 | 0.1 |
| 産業用材(千立方ﾒｰﾄﾙ) | 187 | 100.0 | 22 | 100.0 | 43 | 100.0 | 90 | 99.2 | 5.9 | 98.3 |
| 石炭(千ﾄﾝ) | 885 | 86.1 | 5.7 | 0.4 | - | - | - | - | - | 3.4 |
| 石油(千ﾄﾝ) 2) | 4,567 | 91.3 | - | - | - | - | 2,492 | 97.7 | 14 | 10.9 |
| 自動車用ガソリン(千ﾄﾝ) | 332 | 100.0 | 102 | 80.0 | 30 | 56.7 | 5.3 | 5.4 | - | - |
| ディーゼル用燃料(千ﾄﾝ) | 678 | 96.9 | 42 | 50.7 | 45 | 31.9 | 2.3 | 5.6 | 0.2 | 0.3 |
| 重油(千ﾄﾝ) | 208 | 55.0 | 2.7 | 2.6 | 12 | 25.6 | - | - | - | - |
| 金属切削用工作台(台) | 257 | 90.5 | - | - | 4 | 100.0 | 15 | 75.0 | - | - |
| プレス装置(台) | 18 | 100.0 | - | - | 2 | 100.0 | 4 | 10.3 | - | - |
| 貨物自動車(台) | 2,181 | 88.7 | 538 | 100.0 | 186 | 96.9 | 139 | 41.4 | 217 | 24.1 |
| 軽自動車(台) | 3,403 | 97.1 | 120 | 100.0 | 105 | 100.0 | 448 | 98.7 | 475 | 100.0 |
| トラクター(台) | 43 | 11.7 | 6 | 25.0 | 8 | 7.3 | 544 | 86.1 | 23 | 13.1 |
| ブルドーザ(台) | 51 | 91.1 | 4 | 57.1 | - | - | 10 | 90.9 | 10 | 10.2 |
| 注1)パーセントで示される数値は，バルト諸国を除く旧ソ連諸国からの全輸入量に占めるロシアのシェアを指す．但し，90年について
は移入量である． 注2)ガスコンデンサートを含む 注3)-：貿易が行われていない 出所：ソ連国家統計委員会(1991),CTP.332-347,CISSTAT(1993),CTP.4-33,CISSTAT(1995c),CTP.28 -93より筆者作成 |
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